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自带配件修车,4S店为啥说"不"?

随着私家车的普及,汽车售后保养也成为很多车主必须面对的问题。但现在的养车成本越来越高,为了节省开支,不少车主希望能够自行购买汽车配件到4S店进行保养更换 。对于车主的这种想法,4S店是否支持呢?

为此,小编对一些4S店的售后经理进行了采访,其中,大多数4S店是不允许车主自带配件到4S店维修保养的。

同意车主自带配件进行维修保养的4S店售后经理告诉小编,在质保期内的车辆,一些配件可以通过厂家进行免费更换。因此,在给这些车辆做保养时,所有配件都必须使用原厂配件,其中包括机油。对于那些自行购买汽车配件到4S店进行保养更换的车主,由于自带的配件难以保证质量,所以4S店会跟他们说明利害关系,若车主执意用自带配件保养,汽车要自动脱保,并请车主签署维修委托书、免责声明等相关协议,一般而言,委托书里会写明,如果该配件本身或因配件而引起的车辆质量问题,4S店将不承担保修服务,以此来避免将来不必要的纠纷。

而大多数不同意车主自带配件进行维修保养的4S店则表示,首先车主自带的配件难以保证质量,更换了车主自带的配件,以后配件出现问题,或者因为配件引起车辆事故,这个责任谁来负?比如车主从其他渠道订购正时皮带来店更换,日后皮带断裂,你说是维修方安装的责任,还是皮带质量有问题?这些都扯不清楚,为了避免类似扯皮事件的发生,所以拒绝车主自带配件进行维修保养。

其次,从4S店的利益来说,某品牌4S店的售后经理告诉小编:“4S店的维修业务,除了靠工时赚钱,零配件的利润贡献也不小,车主们都自带配件了,那我们售后还赚什么钱啊?钱袋子扁了,谁还有心思讲服务?”。再者,每次有车辆到4S店保养,4S店自然采用厂家发下来的配件进行保养操作,这样一来,4S店就完成了厂家对4S店的保养配件发放量,年底顺利获得返点。

由于整车销售的价格逐年走低,售后利润成为4S店的重要来源。据透露,一台车在遵守厂家规定的常规保养政策之下依旧可以为4S店盈利,完成了厂家的保养配件发放量4S店还能获得返点,此外还有各种附带的维修费用所产生的利润,这个就不难理解4S店为何这么看重售后市场了。

在相关法规还不够细化的情况之下,如果车主真的想自带配件的话,厂家应该提供正确的引导,比如厂家规定保养配件的型号,只要符合要求,车主就可以使用自带配件进行保养,而工时费还是正常收取。如果车辆未过保质期,就采用4S店提供的原厂配件;已过保质期就按照个人喜欢了,不再担心脱保不脱保的问题,而是哪个更有保障和省钱。

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责任编辑:何亮
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