首页 > 新闻频道 > 株洲时政 > 正文

长株潭城铁今日开通运营 新闻网记者图文直击(3)

【相关报道】

株洲南至长沙日常开行12对城际动车,全程票价29元 

株洲日报/株洲新闻网12月26日讯(记者 黄林)长株潭城际铁路今日正式开通运营。这条串联湖湘经济高地的城际快速铁路,将加快长沙、株洲、湘潭三地资源优化整合,促进三市一体化进程。株洲,又一次迎来发展利好。

长株潭城铁是我省“3+5”城际铁路交通网的核心项目,也是首个开工建设的项目。该铁路于2010年9月30日开工,投资总额为240.5亿元,由中国铁路总公司和湖南省合资建设,湖南城际铁路公司建设管理。

昨日,体验城铁的市民到达长沙站,在车头合影。记者 汪成 摄

昨日,体验城铁的市民到达长沙站,在车头合影。记者 汪成 摄

昨日,小朋友在车厢内摆出pose。记者 汪成 摄

昨日,小朋友在车厢内摆出pose。记者 汪成 摄

【时间】株洲南至长沙最快39分钟

广铁集团昨日对外公布相关信息,长株潭城际铁路开通初期,铁路部门安排高峰时期开行C字头动车组列车34对,其中长沙至株洲南15对,长沙至湘潭19对。日常时期开行C字头动车组列车28对,其中长沙至株洲南12对,长沙至湘潭16对。

广铁集团客运处负责人称,长株潭城际铁路以城际客流为主、兼顾城市客流,开通运营初期每天间隔1小时左右开行一趟动车组,后续将不断加密,基本实现公交化运行。列车试运行采用高铁运营模式,即不是每趟列车都会在沿途的全部站点停靠,而是错开站点停靠,且停靠时间短,仅为一分半钟。

列车运行时刻表显示,株洲南至长沙间,运行最快的车次共停靠4站,只需39分钟。株洲南站往长沙站,首趟列车6:40发车,最晚一趟22:00点发车,两趟列车均停靠沿线所有站点,用时因而最长(69分钟)。长沙站往株洲南站,首趟列车7:00发车,末趟为22:00发车,两趟车也停靠沿线所有站点,用时70分钟。

株洲南站售票处。记者 汪成 摄

株洲南站售票处。记者 汪成 摄

体验的市民走出城铁站

体验的市民走出城铁站

【票价】大丰站到长沙城南只需15元

从12月25日8时起,长株潭城际铁路开售车票,根据城铁各站公布的票价,长沙至株洲南(全程)票价29元;长沙至湘潭(全程)票价25元。相关业内人士分析称,该票价基本是按照“0.5元每公里,5元起步”的原则来制定的。

城铁票价昨日公布后,引发了市民的热议,一些市民认为定价较高。不过,需要提醒的是,29元是株洲南至长沙的全程票价。对于多数市民来说,不一定要坐完全程。

从中途站点上下车来看,城铁相对汽车还是有一定优势。比如,从田心东站到长沙先锋站(该站位于长沙城南,城铁列车停靠车次较多,还可换乘长沙地铁1号线)票价为13元;大丰站(离株洲中心城区最近,且停靠车次多)到先锋站15元,用时均控制在半小时内。

长株潭城铁购票方式与高铁一样,市民可以通过车站或12306铁路购票系统网站购票。因列车按公交化模式运行,乘客购票时不需对号入座。旅客购票上车后,有座位就可坐。

【更多好新闻,请关注株洲新闻网微信公众号zznews0731】

欢迎关注“株洲新闻网”公众号

欢迎关注“株洲发布”公众号

责任编辑:江先国
上一页 1 23下一页
0

主管:中共株洲市委宣传部 株洲日报社 | 株洲新闻网版权所有
地址:湖南省株洲市天元区新闻路18号 在线咨询Q Q:技术QQ咨询 湘ICP备12009507号
株洲新闻网常年法律顾问:湖南德信律师事务所主任,湖南省首届优秀青年律师 石爱莲 电话:0731-28214858