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2016年销量最差的十款新车,为何叫好不好卖?

又到了年关交成绩单的时候了。整个2016,在购置税减半和新能源推广等政策刺激下,车市明显比去年回暖,增速较去年增长超过10%,销量表现远远超过了砖家们的预期。

这样一个政策利好的背景,一些新车刚上市露脸便收获满满。比如汉腾X7才上市不到两月,目前订单量也超过了2万台。然而并不是所有新车都能受到消费者追捧,总有那么些要在榜单中垫底,现在我们来看看本年度卖的最差的新车都有哪些!

TOP1.

东风A9

售价:17.97-21.97万

月均销量:178台

自主品牌做中高级车,价格从来都是焦点。吉利博瑞不到12万的起步所以成功了,而A9接近18万的起步价直接导致了现在的局面,这么高的价位谁还会想到去买一款国产品牌?

对于东风来说,A9的意义更多可能是一个新的旗舰形象,至于销量……再说吧。看看A9都有些什么吧,出自PSA的平台,加THP发动机,外观和内饰也是浓郁的中外混搭风。比如,前脸和尾部就有奥迪A6的即视感,侧面则有雪铁龙C5的影子。虽说整体配置水平和工艺接近了主流,但是平平的外表加上并没有过人之处,想要消费者买单是不是该把价格再降降?

TOP2.

大众辉昂

售价:34.90-65.90万

月均销量:461辆

作为辉腾的接班人,辉昂的出场并没有那么趾高气扬,不再重走辉腾D级车的老路,自降成C级,就连售价也降到了35万起。而产品力就也在同价位中算得上是佼佼者,高配版的3.0T V6可靠性不用多说,电吸门、白蜡木饰板、丹拿音响、车载冰箱、无线充电,你能想到的高级货它一应俱全。

可大众毕竟是大众,就算配置再高也不会变奔驰,在30万元以上以品牌为主导的市场,大众化的品牌很难与ABB抗衡。这在金牛座、皇冠身上就已经验证过了。

TOP3.

东风雪铁龙C6

售价:18.99-27.99万

月均销量:692辆

虽然东雪的这款旗舰产品上市才两个多月,但是从初期的成绩看,东风雪铁龙不管是品牌力还是营销上并没有打动多少消费者,尽管C6配置上非常厚道,价格也非常接地气,但是别忘了跟C6同台竞技的还有迈腾、君越、雅阁等赫赫有名的对手,这些车毫无疑问都进入中国10年以上,品牌影响力和口碑是刚出道的C6所不能比的。

所以从一开始,C6短期内并不会有多么漂亮销量,对中国汽车消费中高端群体而言,接触认知时间较短,难以形成较强的吸引力。不过,冲着异常给力的配置,东风雪铁龙C6也没有到无人问津的地步。

TOP4.

海马V70

售价区间:7.89-12.89万

月均销量:785辆

记得海马V70刚出来短短5天的时候,订单量就超过2000台,跟宝骏730的初期表现有的一拼,但是很快海马V70的销量就直线下滑,现在月均保持在数百辆的尴尬境地。

究其原因,车型不全、2.0L没有自动挡可选、安全气囊只有顶配才拿得出手,很多消费者冲它围观之后又拂袖而去,产品力不足是V70的一大硬伤。以至于之后改名为福美来7座版也仍然没有拉升它的销量,对了,只要你看一下福美来的销量你就知道什么叫做彼此彼此。

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责任编辑:何亮
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