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消费者报告各级别最差车型发布 哪些车躺枪了?

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盖世汽车讯 美国《消费者报告》近日公布了2017年各级别共10款最差车型,《报告》综合了每款车型的道路测试结果、预期可靠性、车主满意度和安全性等方面加以衡量,其中也包括政府评估及碰撞测试结果,以供消费者参考购买。

最差微型轿车:三菱Mirage

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可靠性:一般

燃油经济性:37 mpg

售价范围:$12,995-$16,995 

燃油效率达到37 mpg,价格且低廉的Mirage看上去非常划算,但即使是2017增强版也掩盖不了其缺点。振动剧烈的三缸引擎导致加速非常缓慢,操作性也大大降低。尽管内饰空间相对宽敞,但整体感觉非常单调,廉价感十足。此外,也没有十足的理由来支撑你购买这款车,且所花的钱完全可以购买一辆更好的二手车。 

最差紧凑型电动车/混合动力车:三菱i-MiEV

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可靠性:一般

燃油经济性:111 Mpge

价格:$22,995

i-MiEV目前是市场上价格最便宜的纯电动车型,但其驾驶速度,操作性能等都有待提高,内饰方面也平平无奇。i-MiEV在240V电压下需要花费6-7个小时的时间充电,而在110V的电压之下则需要21个小时的充电时间。根据美国环保局(EPA)的测评结果显示,其续航里程仅为62英里。

最差紧凑型轿车:菲亚特500L

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可靠性:极差

燃油经济性:27mpg

售价范围:$19,495-$24,795

菲亚特500L虽然在动力响应、极限操控安全、空间等方面感觉尚可,但因僵硬的驾驶感和过平的座椅、不同于平常的驾驶位置等得到了较低的路测评分。根据《消费者报告》展开的车主满意度调查结果显示,相当部分的车主都后悔购买这辆掀背车。此外,500L在可靠性评分上面在所有调查的新车当中也获得了最低的成绩。

最差中型轿车:克莱斯勒200

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可靠性:极差

燃油经济性:25-30 mpg

售价范围:$21,995-$31,785

参与这一级别竞争的车型较多,但克莱斯勒200驾驶起来颇具年代感,且其操作性能也略显呆板,四缸引擎也未能达到理想效果。变速器也不协调,因此导致可靠性评分大大降低。后排座椅稍显紧凑,内部空间也显得也较狭窄。在整个《消费者报告当中》,克莱斯勒200的综合评分,路测评分和可靠性评分均为最低。

最差紧凑型皮卡:丰田塔科马

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可靠性:极差

燃油经济性:19 mpg

售价范围: $24,825-$37,820

全新塔科马一如既往的具有野性,但无可厚非的是其同时也是一款“原始”级别的卡车。尽管经过重新设计,但驾驶感依旧坚硬,操作性能显得也比较呆板,车厢内部回声较大,驾驶位置依旧令人尴尬。全新塔科马也搭载了现代气息浓重的智能网联性,而在安全性能方面,其也装配了盲点检测,车身后部交差车流警示系统,但这些新增的电子特点依旧无法抵挡其致命缺点。

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责任编辑:何亮
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