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全抱怨4S店保养坑人,那就看看他们都是从哪下手的

相信很多车主都有被4S店坑过的经历,本以为几百块钱就能解决的事情,结账的时候就变成好几千,真是恼火都没地撒。所以,今天,小编就盘点一下4S店的惯用招数,看看他们是如何骗取你钱包内存的!

保养小题大做

很多车主其实对汽车零件或者汽车维修并不是太了解,一般也就是维修人员说什么就是什么了。把小问题说成大问题,然后劝你不要维修而是选择直接换零件。

忽悠你做无谓的保养

其实大家可以参考买车时的车主手册,这上面都会说明厂家对于这辆车的保养间隔要求,以及每次保养都做什么项目,像机油三滤、火花塞、冷却液等各种保养周期,它里面肯定都有写清楚。手册上写的这些东西是必须做的,因为厂家指定的保养要求肯定是最适合这辆车的,按照这个标准保养就能保证车况。如果没有到这个时间,就不用听信那些“专业”的忽悠。另外,可能也有朋友遇到过一言不合就让你做四轮定位和动平衡的事情,如果你没有遇到方向盘跑偏或轮胎偏磨等特殊情况,完全可以不做。

机油动手脚

不知道大家清不清楚其实每次咱们在加机油的时候都不会是整数,但是机油一般都是1L或者是4L装的,那么问题就来了,多余的机油去哪里了呢?我相信很多朋友都从来没有考虑过这个问题,其实这些机油都被修理工攒起来了,攒满了再给其他顾客加上,其他没开封的就会返回仓库拿返点,或者转手卖给关系户、汽配城,从而赚钱。更有甚者,有些4S店会不给放干净原本的旧机油,直接就往内添加新机油,这样攒起来的机油会更多!因此,建议大家每次更换完机油后记住要走剩余的机油。

配件以次充好

我相信大家都知道,有些汽车零件原厂配件和高仿配件的价格能够相差数倍。很多车主去4S店其实就是为了更换原厂配件,图个放心。但是大部分车主根本无法区分其是否为原厂配件,于是有些无良4S店会将高仿件充当原厂配件卖给车主,一般他们喜欢下手的地方会是保险杠、水箱、装饰件、塑料件等,因为这些东西风险小、利润高,以后大家去4S店更换配件时一定要多加注意。

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责任编辑:何亮
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