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红旗路拟全线设隔离栏 还将建三座人行天桥

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荷塘小学天桥效果图

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红旗路将全线设置中央隔离栏,并逐步取消路段的人行横道线,在陡岭坡小学、红旗路小学、荷塘小学设置人行天桥等立体过街设施。昨日,记者从荷塘区城建局获悉上述信息。

【现状】人流车流量大,通行压力、安全隐患大

红旗路北接时代大道,南接莲易高速,是城区重要主干道。特别是红港路至荷塘路段两侧,开发强度最大,人车通行矛盾显著。

现今,该路段现有10处人行过街通道,平均间距为260米。其中,汽车中心站和红旗村两处人流通行压力较大,且这两处设置的过街灯控严重降低了车辆通行效率。此外,白云路—新塘路—430铁路口路段的人行过街通道分布间距偏大,未能很好地服务陡岭坡小学师生。

【措施】取消人行横道,建3座人行天桥

记者了解到,汽车中心站对面的荷塘小学有师生约2200人,红旗村红小路通往的红旗路小学/区幼儿园有师生约2400人,新塘路—430铁路口路段长兴路通往的陡岭坡小学有师生约1600人。

“3所学校的在校师生人数均较多,且每所小学的周边均密集分布有居民小区或是商场,上下学高峰期行人过街需求非常大,严重制约了红旗路的车辆通行能力。”荷塘区城建局周理工程师介绍,红旗路小学和荷塘小学处的人行横道人流量相对较大,周边均为居民区和商业购物中心,而通往陡岭坡小学的长兴路口甚至没有过街设施,安全隐患大。

周理表示,在这种情况下,取消路段人行横道,建设人行天桥,成了更好的选择,“废除荷塘小学、红小路两处人行道,在原址基础上改建成荷塘小学天桥、红旗路小学天桥,并在长兴路路口(嘉盛华府)增设陡坡岭小学天桥。”

3座人行天桥均采取一跨跨越红旗路车行道,预计总投资900万元。目前,勘察单位正在进行工程勘察,下一步将进行初步设计,计划今年9月开工,明年1月建成投入使用。(株洲晚报记者 高玲 通讯员 袁天锋)

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责任编辑:若叶
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